Вибрационная коробка конструкции полого блока представляет собой двухосевой инерционный возбудитель простого действия, приводимый в движение двигателем. Здесь мы называем вибрационную коробку. Во время использования каждого из них принудительная синхронная шестерня, которая вращается с высокой скоростью в коробке, вызывает нагревание и распыление смазочного масла, и объем постепенно увеличивается, а объем резко уменьшается при охлаждении.
Благодаря этой функции на крышке смазочного отверстия ударной коробки предусмотрен дыхательный клапан, а выдыхаемое масло и масло конденсируются на краю смазочного отверстия, и иногда из-за дыхания может образовываться комбинированный боковой зазор. ставка на отверстие
Это нормальное явление не утечка масла, но также приведет к правильному телу и право будет постепенно уменьшаться, как правило, добавьте немного смазки в течение 4-7 месяцев, чтобы обеспечить нормальную машину, высота уровня жидкости также следует контролировать , Более целесообразно заливать шестерни маслом до 20-30 см.
Дыхательный клапан должен быть чистым. Вибрационная коробка и вибромотор соединены клиновым ремнем. Как правило, ослабление происходит в течение определенного периода работы. Это повлияет на эффект вибрации и приведет к снижению компактности продукта цементно-кирпичной машины Leixin. Внимательное наблюдение и длительный осмотр, кроме того, вибрационная коробка имеет относительно редкие неисправности из-за повреждения подшипника, или может произойти поломка двигателя. Как правило, возможность вибрации является ненормальной или вибрация прекращается.
На этом этапе вы должны прекратить замену поврежденных частей. В то же время следует обратить внимание на то, что эксцентриковый вал должен двигаться во избежание чрезмерной вибрации.
